西關大堰目前僅鋪設了一層水泥沙漿。
近日，市民張女士給本報“有事您說”欄目打來電話稱：多年失修的西關大堰終于鋪平了，但相關單位并未鋪瀝青就已竣工，近日發現有大車經過，周圍市民十分擔心大堰再次損壞。相關部門負責人表示：已向上級批示，審批過后將重新整修。
市民反映>>
大堰多年失修
幾乎無法通行
說起西關大堰，受訪的不少市民均用“顛簸”二字形容。“從我記事起，這個大堰好像就一直沒有整修過。”今年20歲出頭的小杜說，在自己記憶中，該大堰便沒有平坦通車的時候，一直坑洼不平。
“很多年都沒修了，都被大車軋壞了。”市民高先生說，他家住在大堰腳下，出門需要上大堰時，從來都要從東關大堰繞行。“從這上大堰對車損壞太大，我寧愿耗點油也要繞遠路。”高先生表示。
據了解，西關大堰的多年失修造成不少市民生活不便。“自行車、電動車實在無法通行。”市民楊女士說，西關大堰地表并非被軋壞的瀝青坑洼不平，而是一塊塊石頭裸露在外，自行車車身較輕，技術一般的市民壓根無法控制車把。
“我曾親眼目睹一個十二三歲的小男孩騎車從大堰下來時，由于速度太快加之地面不平，摔出兩三米遠。”楊女士說，很少有市民騎自行車或電動車從該處上大堰，在此通過的車輛速度也極慢。
“晚上到大堰上散步、乘涼時，我都得自備一把手電筒。”市民劉女士說，該大堰兩側并沒有設置路燈。步行上下坡的市民大多會選擇走兩側的土路，若要在中間行走，就必須時刻注意腳下安全。
市民呼吁>>
僅鋪一層水泥沙漿
恐怕“撐不了多久”
近日，隨著南外環東端大堰的修整完畢，西關大堰也開始整修。“9日，我從西關大堰經過時，看到工作人員正在施工。”市民翟女士說，該大堰幾天便修繕完畢，上面僅鋪設了一層水泥沙漿。
“修整后路面雖很平整，但總覺得這路面經不起折騰。”翟女士說，水泥沙漿相對于瀝青要軟得多，瀝青都能被軋壞，何況這種路面。
對此，周邊市民均表示：擔心這路面“撐不了多久”。“自從路面整修后，在此經過的車輛變得越來越多，有較輕的小轎車，也有較重的大型商務車。”市民趙先生說，前幾天他還看到一輛拉貨的小貨車從大堰上下來，長此以往，恐怕路面會再回到昔日坑洼的狀況。
“雖然西關大堰兩側設有限寬墩，但小型卡車仍能通過。”市民閆先生說，一般限寬墩限寬為2.2米左右，且上方沒有限高桿，也就是說小卡車無論裝載多重的物品，在此都能通過。
“現在我想上大堰，仍會從東關大堰或南外環大堰繞行上去。”閆先生說，西關大堰的路面實在太脆弱，自己少軋一次就能減少一點對路面的壓力。
主管部門回應>>
已起草申請上報
通過后將重新整修
為此，記者聯系到濟陽縣黃河河務局相關負責人。“西關大堰鋪設的這層水泥沙漿，僅為了方便周邊市民出行而臨時修補的。”該負責人表示，目前該路面可承受10噸以下車輛通行。
“10噸以上貨車是無法在大堰上通行的。”河務局相關負責人說，除限寬墩能限制大型車輛通行外，每隔一段距離也設置了限高桿，長途運輸的大貨車無法通過。
據了解，有關西關大堰的整修，河務局已起草申請并上報上級部門批示。“審批通過后將立即施工，重新整修。”該負責人表示。
